Первый в мире луноход
Лунохо́д-1 (Аппарат 8ЕЛ № 203) — первый в мире планетоход, успешно работавший на поверхности другого небесного тела. — Луны.
Доставлен на поверхность Луны 17 ноября 1970 года советской межпланетной станцией «Луна-17» и проработал на её поверхности до 14 сентября 1971 года (в этот день был проведён последний успешный сеанс связи с аппаратом). Таким образом, продолжительность работы «Лунохода-1» составила 302 суток.
Принадлежит к серии советских дистанционно-управляемых самоходных аппаратов «Луноход» для исследования Луны (проект Е-8), проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев), проехал 10 540 м.
Панорама, снятая «Луноходом-1»
Разработчики
Луноходы создавались под руководством Г. Н. Бабакина в конструкторском бюро Машиностроительного завода имени С. А. Лавочкина(Химки, Московская область). Самоходное шасси для лунохода было создано под руководством А. Л. Кемурджиана во ВНИИтрансмаш (Ленинград).
Александр Леонович Кемурджиан
Георгий Николаевич Бабакин
Борис Васильевич Гладких
(30 июля 1939 – 23 ноября 2020)
23 ноября 2020 года после тяжёлой болезни скончался ветеран ОАО ВНИИ Трансмаш, Борис Васильевич Гладких (1939 г.р.) – один из авторов и участников внедрения изобретения «Самоходное шасси лунохода» в конструкции Луноходов-1 и 2.
В 1961-2001 он прошёл путь от инженера до начальника научно-технического отдела, к.т.н. – лидера по внедрению новых материалов и процессов. В 1987-1999 он - депутат райсовета, Ленсовета XXI созыва, Законодательного собрания Санкт-Петербурга, где он возглавлял Комитет по промышленности. Он действительный государственный советник 2-го класса, мастер спорта по альпинизму, участник восхождений на семитысячники Памира. В то же время он автор двух автобиографических книг «Моя колея» (2013) и «Судьбы луноходов: от триумфа до продажи на аукционе» (2020). Он бескорыстно отдавал силы и здоровье общественной работе по сохранению научно-технического наследия советского периода, закреплению отечественных приоритетов в космонавтике. 17 ноября 2020 года он отработал канониром на церемонии полуденного выстрела в честь 50-летия Лунохода-1 ради сохранения памяти об этом подвиге учёных и инженеров его поколения. Выражаем глубокое соболезнование вдове, родным и близким покойного. Светлая память о Борисе Васильевиче Гладких – патриоте страны и нашего города, талантливом инженере и руководителе, мужественном человеке, добром и отзывчивом друге сохранится, пока мы живы.
Отпевание состоится 26 ноября в 11:30 в Никольском соборе (Никольская площ., 1).
М.И. Маленков, Г.Н. Корепанов, О.П. Мухин, Т.С. Комиссарова, А.И. Егоров, В.В. Степанов, С.В. Федосеев,
С.А. Дмитриенко, Н.А. Максименко, Е.А. Лазарев, Н.К. Гусева
Соратники, коллеги и друзья покойного
Луноход (космическая программа)
Лунохо́д — планетоход, предназначенный для передвижений по поверхности Луны. В более узком смысле луноход есть транспортное средство (транспортная платформа), предназначенное для передвижений по поверхности Луны. Луноход мог управляться как дистанционно (например, с Земли), так и служить самоходным роботом. Ярким примером является «Луноход» («проект Е-8») — серия советских дистанционно управляемых самоходных аппаратов-планетоходов для исследования Луны.
- «Луноход-0» — автоматический луноход, который должен был стать первым. На Луну не прибыл вследствие неудачного старта ракеты-носителя с аппаратом Е-8 № 201 19 февраля 1969 года.
- «Луноход-1» — первый автоматический луноход, благополучно доставленный на Луну и выполнивший на Луне поставленную задачу. Доставлен на Луну 17 ноября 1970 года советским лунным кораблём-автоматом «Луна-17» (Е-8 № 203), стартовавшим 10 ноября 1970 года
- «Луноход-2» — второй автоматический луноход. Доставлен на поверхность Луны 16 января 1973 года советским лунным кораблём-автоматом «Луна-21» (Е-8 № 204), стартовавшим 11 января 1973 года
- «Луноход-3» — третий автоматический луноход. Должен был быть доставлен на поверхность Луны в 1977 году советским лунным кораблём-автоматом «Луна-25» (запуск не состоялся).
В настоящее время действующий экземпляр находится в музее НПО имени С. А. Лавочкина. В рамках реализации советской лунно-посадочной пилотируемой программы Н-1-Л3 в экспедициях предусматривалось использование модификации луноходов, дооборудованных радиомаяком (для предварительного выбора места посадки) и ручным управлением (как транспорт для перемещения космонавта).